“碳中和”意味著什么？簡單來說，就是在規定時期內，二氧化碳的人為移除與人為排放相抵消。
這并不是天方夜譚。許多國家、城市和企業都紛紛作出承諾、展開行動，積極應對日益嚴重的全球氣候問題。 化石能源對于我們的孫輩而言，可能已經成為稀有品，甚***成為博物館、教科書上的歷史。那時候，以光伏、風電等為代表的新能源已成為主力能源。 人們住在會發電的房子里，城市的邊緣有著無數的大風機在高速運轉，流淌在電網里的電力應該已經實現了80%甚***100%的可再生能源比例。 所有的燃油車早已不見蹤影，以可再生能源為主力的電動汽車，甚***無人駕駛電動車會成為馬路上的“主角”，汽車產業迎來新玩法和新機遇。 影響房價的也將不再是學區劃分、交通優勢，而是建筑如何更高效地節能減排，和更科學的智能化?！ ?/span> 很多現在看似貧瘠荒蕪的“無人區”，將迎來翻天覆地的變化，他們將成為***主要能源的輸出地之一，在經濟版圖上的角色，也將被重新定義。 地球的氣候環境得到顯著改善，洪災、高溫、山火、臺風等極端天氣和隨之而來的惡劣影響不再，困擾人類已久的霧霾和環境污染問題消貽殆盡，地球重歸綠色生態。 當然，如果你做不到低碳行為的話，或許會為高碳生活支付高昂的生活成本，比如碳稅或者碳額度。相反，如果你持續低碳生產、生活，你也可以通過碳交易獲利。 對“碳中和”世界的想象，只是這場深刻變革的冰山一角。為實現“碳中和”這個目標，需要全社會各方面的努力和實踐。 近期召開的地方***，各省市區政府的工作報告中紛紛響應中央經濟工作會議部署，均提到了“碳達峰”“碳中和”相關內容，個別省份甚***提出了具體“施工表”或“路線圖”。 由于政策、監管、供應鏈以及貿易等方面的相關要求，低碳發展已成為“必選動作”。隨著光伏發電成本快速下降，使其成為***經濟的電力來源。預計“十四五”期間，中國光伏將加速部署，新增裝機規模實現翻番。 因此，未來十年是轉型的***關鍵階段。一方面要繼續淘汰落后產能、優化建筑改造，盡快降低存量部分的碳排放水平；另一方面，也要在生產和生活中，***大程度地符合綠色低碳要求，從綠色發展中尋找機遇和動力。
